4박 5일간의 일본 오사카투어


오사카 교토 나라 고베 


관서지역을 여행한다.




간사이공항 도착~~~ 으히히힣ㅎ힣ㅎ힣ㅎㅎ



공항내 열차



이미그레이션

작년 동일본 대지진 여파로 對일본 한국인 관광객 수가 22%나 감소했다고 했는데 그래도 한국사람들이 많더군여

일본인인줄 알았는데 지나가면서 한국말 할때 많음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

그래서 타국인데도 맘대로 욕을 못하겠넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ



간사이공항은 바다가에 간척을해서 국제 공항을 세웠다고 하더군영

간사이공항 건설 당시에 콘크리트를 바다에 쏟으면 물살이 너무 쎄서 콘크리트가 굳기도 전에 다 쓸려내려 가버리는 바람에 공항건설에 어려움이 많았다고 합니다. 결국 미쿸 엔지니어횽들 불러서 해결했다는 후문...



우리 인천국제 공항과 마찬가지로 간사이 공항을 빠져 나오려면 큰 다리를 하나 건너야함. 다리인가 방조제인가 기억이 안나네 방조제 같기도 하고 다리같기도 하고 둘다같기도 하곸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ



간사이 공항에서  오사카로 가면서 펼쳐지는 끝없는 대규모 공업단지. 버스타고 30~40분 정도 계속해서 달리는데 끝없이 공장들이 이어졌음 ㄷㄷㄷ 역시 제조업 대국 ㄷㄷㄷ



일본은 박스카&해치백 열풍??? 도로에서 달리는 승용차의 8~90%는 해치백이였음... 세단은 찾아보기 힘든건아닌데 뭐랄까.. 일본내에서 비인기 차종 같은 느낌이었음.. 

다수의 완성차 업체를 갖고 있는 나라답게 외제차는 찾아보기 힘들었음... 요즘 우리나라에선 시골에가도 아우디가 싱싱 달리는데 도심 한복판에서도 아우디나 벤츠, bmw가 몇 대 없더라구영... 



일본에선 지진의 영향으로 고층건물은 잘 안짓는 편인것 같은데, 더군다나 이런 아파트는 도심 아니면 없었음..

우리나라에선 심심하면 재건축하려하지만 일본에선 이 건물이 멀쩡하다 싶으면 몇십년을 놔둔다고 합니다. 그래서인지 낡은 건물들이 많더군영. 땅값이 워낙쎄서 집도 좁고. 주택생활여건은 우리나라가 훨씬 난거같아여....


 

일본에 이런 말이 있다고함. 교토에는 600개의 절이 있고 나라에는 600개의 마을이 있고 오사카에는 600개의 다리가 있다.

오사카에 있는 하천은 작은 배가 다니기 좋게 하천을 일부러 넓혔다고 함. 옛날에 교토에 있는 일왕에게 조공하려면 하천을 통해 물자를 수송하는것이 가장 빠르기 때문에 오사카지역에는 많은 다리가 남았다고 하더군영.. 마찬가지로 나라에는 옛날에 사람이 엄청 많았고 교토에는 절이 지금도 엄청 많음.



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Posted by 야이